| Merk | HONDA |
| Type | FR-V |
| Kleur | blauw |
| Bouwjaar | 28-04-2006 |
| Nieuwprijs | € 33.256 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.000 rpm |
| 0-100km/h | 10,2 seconden |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 06-05-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 340 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2204cc |
| Verbruik stad | 8.0 l/100km (1:12.5km) |
| Verbruik snelweg | 5.3 l/100km (1:18.9km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.3 l/100km (1:15.9km) |
| CO2 uitstoot | 167 g/km |
| Zuinigheidslabel | D |
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 11-11-2021 |
| Foto's | 10 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 42-ST-RJ |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 06-05-2023 |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 3 Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 2 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Remlicht werkt niet (goed) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 42-ST-RJ |  Ja |
|
Omschrijving De twee helften van de vacuümbekrachtiger van het remsysteem kunnen tijdens de fabricage verkeerd aan elkaar geklemd zijn. Hierdoor kan de vacuümbekrachtiger gaan lekken. Mogelijk gevolg Uitval van de werking van de vacuümbekrachtiger. Hierdoor wordt de pedaalslag groter, en dient een grotere kracht op het pedaal uitgeoefend te worden. Dit zou kunnen leiden tot een remafstand die langer is dan verwacht. Herstel De distributeur roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de vacuümbekrachtiger inspecteren en zo nodig repareren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 104.500 |
|
Omschrijving De opblaasmodule van de bestuurdersairbag kan overmatige druk opbouwen. Als de airbag wordt geactiveerd, kan de interne druk ertoe leiden dat de opblaasmodule scheurt. Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Mogelijk gevolg Metalen fragmenten kunnen weggeschoten worden en mogelijk de inzittende verwonden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer of erkend reparateur. Deze zal een ander opblaasmechanisme monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.010.965 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4285 mm |
| Voertuig breedte | 1810 mm |
| Voertuig hoogte | 1610 mm |
| Wielbasis | 2685 mm |
| Spoorbreedte voor | 1555 mm |
| Spoorbreedte achter | 1575 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1543 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2130 kg |
| Maximale laadvermogen | 532 kg |
| Maximale dakbelasting | 55 kg |
| Aanhanger ongeremd | 500 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | 90 kg |
| Laadruimte inhoud | 439-1600 l |
| Totaal bekeken | 17 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | onafh., dubb.dr. |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven, 282 mm |
| Remmen achter | schijven, 282 mm |
| Draaicirkel | 11,6 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | 20.000 km / 1 jaar |
| Algemene garantie | 3 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 12 jaar |
| Type motorolie | 5W40 |
| Inhoud motorolie | 5,9 liter |
| Verversinterval motorolie | 20000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 60000 km / 36 maanden |
| Vermogen | 103 kW / 140 PK bij 4.000 rpm |
| Koppel | 340 Nm |
| Topsnelheid | 192 km/h |
| 0-100km/h | 10,2 s |
| Vervaldatum APK | 06-05-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 28-04-2006 |
| Eerste afgifte in Nederland | 28-04-2006 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 17 |
| Voorbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
| Achterbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €503 | €2.012 |
| Friesland | €496 | €1.984 |
| Drenthe | €499 | €1.996 |
| Overijssel | €489 | €1.956 |
| Flevoland | €490 | €1.960 |
| Gelderland | €505 | €2.020 |
| Utrecht | €488 | €1.952 |
| Noord-Holland | €484 | €1.936 |
| Zuid-Holland | €506 | €2.024 |
| Zeeland | €491 | €1.964 |
| Noord-Brabant | €489 | €1.956 |
| Limburg | €490 | €1.960 |
| Uitvoering | 1 |
| Motorcode | N22A1 |
| BPM bedrag | € 9.391 |
| Handelsbenaming | FR-V |
| Variant | 1 |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | midden tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 85,0 x 97,1 mm |
| Compressieverhouding | 16,7 :1 |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 73 dB(A) |
| Geluid stationair | 76 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 58 l |
| Wegenbelasting | €161 |
| Brandstof | €92 |
| Onderhoud | €22 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €26 |
| Totaal | €311 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide HONDA rapport met daarin extra:
Wat kost deze HONDA in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 28-04-2022 om 18:19
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-04-2021 om 18:02
