| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | C 200 CDI |
| Kleur | rood |
| Bouwjaar | 22-07-2009 |
| Nieuwprijs | € 40.995 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.800 rpm |
| 0-100km/h | 10,4 seconden |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 01-12-2022 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 270 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148cc |
| Verbruik stad | 8.2 l/100km (1:12.2km) |
| Verbruik snelweg | 4.9 l/100km (1:20.4km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.1 l/100km (1:16.4km) |
| CO2 uitstoot | 160 g/km |
| Zuinigheidslabel | D |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 06-12-2022 |
| Foto's | 14 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 24-05-2018 |
| Foto's | 20 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 54-KXS-7 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 01-12-2022 |
| Aandachtspunt 1 Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt 2 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 1 Roestschade subframe |
| Aandachtspunt 1 Draaipunt van bedrijfsrem of handrem zit te strak |
| Aandachtspunt 2 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt 2 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 54-KXS-7 |  Ja |
|
Omschrijving Er kan corrosie optreden in het airbag-stuurapparaat. Hierdoor kunnen in het stuurapparaat storingen optreden. Mogelijk gevolg Indien een storing optreedt kunnen de airbags, de gordelspanners en de crashsensoren gedeactiveerd worden. In dat geval zal het SRS-waarschuwingslampje gaan branden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de SRS-regeleenheid vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 308.141 |
|
Omschrijving Het drijfgas van de bestuurders en passagiersairbag is mogelijk door blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad en een hoge temperatuur aangetast. Hierdoor kunnen de gasgeneratoren van de airbag mogelijk overmatige interne druk creëren. Mogelijk gevolg Bij activatie van de airbags kunnen metaaldeeltjes uit de behuizing vrijkomen. Tevens is de beschermende functie van de airbags niet gegarandeerd. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zullen de bestuurdersairbag en passagiersairbag worden vervangen. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 557.209 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ C 200 CDI modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 10.726 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4581 mm |
| Voertuig breedte | 1770 mm |
| Voertuig hoogte | 1447 mm |
| Wielbasis | 2760 mm |
| Spoorbreedte voor | 1549 mm |
| Spoorbreedte achter | 1552 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1460 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2045 kg |
| Maximale laadvermogen | 585 kg |
| Maximale dakbelasting | 100 kg |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 1800 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | 475 l |
| Totaal bekeken | 13 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | n.b. / 1 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 2 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 6,5 liter |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 250000 km / 180 maanden |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 270 Nm |
| Topsnelheid | 215 km/h |
| 0-100km/h | 10,4 s |
| Vervaldatum APK | 01-12-2022 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 22-07-2009 |
| Eerste afgifte in Nederland | 25-02-2010 |
| Laatste tenaamstelling | 04-11-2022 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 13 |
| Voorbanden | 195/60R16 |
|
195
60
R16
|
|
| Achterbanden | 195/60R16 |
|
195
60
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (195) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (60) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €503 | €2.012 |
| Friesland | €496 | €1.984 |
| Drenthe | €499 | €1.996 |
| Overijssel | €489 | €1.956 |
| Flevoland | €490 | €1.960 |
| Gelderland | €505 | €2.020 |
| Utrecht | €488 | €1.952 |
| Noord-Holland | €484 | €1.936 |
| Zuid-Holland | €506 | €2.024 |
| Zeeland | €491 | €1.964 |
| Noord-Brabant | €489 | €1.956 |
| Limburg | €490 | €1.960 |
| Uitvoering | JZAAA502 |
| Motorcode | 646811 |
| BPM bedrag | € 10.726 |
| Handelsbenaming | C 200 CDI |
| Variant | H00LK0 |
| Carrosserie | sedan |
| Plaats chassisnummer | by r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 88,0 x 88,3 mm |
| Compressieverhouding | 17,5 :1 |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 74 dB(A) |
| Geluid stationair | 80 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 66 l |
| Wegenbelasting | €161 |
| Brandstof | €89 |
| Onderhoud | €23 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €29 |
| Totaal | €312 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 06-12-2022 |
| Foto's | 14 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
| Website | Marktplaats.nl |
| Datum | 24-05-2018 |
| Foto's | 20 |
| Vraagprijs | Meerdere pPrijzen bekend (bekijk rapport) |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 21-10-2021 om 18:57
APK goedgekeurd op: 04-10-2018 om 16:34
