| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | 639 VITO 111 CDI |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 21-01-2004 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 80 kW / 109 PK |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 06-11-2023 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 80 kW / 109 PK |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| Website | Marktnet.nl |
| Datum | 22-10-2022 |
| Foto's | 8 (bekijk foto's) |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 70-BL-JH |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 06-11-2023 |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt 2 Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 3 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 1 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 2 Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| Aandachtspunt 3 Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt 4 Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| Aandachtspunt 5 Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 3 Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Verlichting kleur niet volgens voorschriften |
| Aandachtspunt 5 Remleiding door corrosie aangetast |
| Aandachtspunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 1 Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt 2 Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt 1 Stofhoes fuseekogel dicht niet meer af |
| Aandachtspunt 2 Ruitenwisser/-sproeier werkt niet goed/niet aanwezig |
| Aandachtspunt 3 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 70-BL-JH | Nee |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3.200 mm |
| Spoorbreedte voor | 1630 mm |
| Spoorbreedte achter | 1630 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1840 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2770 kg |
| Maximale laadvermogen | 930 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 8 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 80 kW / 109 PK |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 06-11-2023 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 21-01-2004 |
| Eerste afgifte in Nederland | 21-01-2004 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 8 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €501 | €2.004 |
| Friesland | €501 | €2.004 |
| Drenthe | €501 | €2.004 |
| Overijssel | €501 | €2.004 |
| Flevoland | €501 | €2.004 |
| Gelderland | €501 | €2.004 |
| Utrecht | €501 | €2.004 |
| Noord-Holland | €501 | €2.004 |
| Zuid-Holland | €501 | €2.004 |
| Zeeland | €501 | €2.004 |
| Noord-Brabant | €501 | €2.004 |
| Limburg | €501 | €2.004 |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €166 | €664 |
| Friesland | €166 | €664 |
| Drenthe | €166 | €664 |
| Overijssel | €166 | €664 |
| Flevoland | €166 | €664 |
| Gelderland | €166 | €664 |
| Utrecht | €166 | €664 |
| Noord-Holland | €166 | €664 |
| Zuid-Holland | €166 | €664 |
| Zeeland | €166 | €664 |
| Noord-Brabant | €166 | €664 |
| Limburg | €166 | €664 |
| Uitvoering | |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | 639 VITO 111 CDI |
| Variant | |
| Carrosserie | gesloten opbouw |
| Plaats chassisnummer | a. r. voorzitting tegen randprofiel by deurstyl |
| Voertuigcategorie | N1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 3 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 82 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €167 |
| Brandstof | €98 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €315 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 14-10-2022 om 17:44
APK goedgekeurd na reparatie op: 18-10-2021 om 12:01
