| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | UNIMOG |
| Kleur | |
| Bouwjaar | 04-04-2016 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 220 kW / 300 PK bij 2.200 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| Transmissie | 8 v., G |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 30-10-2025 |
 |
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 220 kW / 300 PK bij 2.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 7698cc | CO2 uitstoot | g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 84-BHD-1 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 30-10-2025 |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Scherpe delen aan buitenzijde |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 3 Lijnmarkering ontbreekt |
| Aandachtspunt 4 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Band beschadigd |
| Aandachtspunt 2 Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| Aandachtspunt 3 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt 4 Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt 5 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt 1 Achterlicht werkt niet (goed) |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Productiedatum | 04-04-2016 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 84-BHD-1 |  Ja |
|
Omschrijving Bij voertuigen met 2-weg ombouw en voorzien van de banden MITAS 275/90 R22.5 SRT kunnen de banden bij intensieve inzet op het spoor (railinzet) beschadigingen. Mogelijk gevolg Tijdens langdurig rijden op de snelweg bij hogere snelheden kan de band plotseling de bandenspanning verliezen of klappen. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De maximale snelheid van het voertuig wordt dan begrenst op 65 km/h. Ook de bandenspanning wordt door middel van een bijlage in de voertuighandleiding aangepast. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 94 |
|
Omschrijving Bij voertuigen met af fabriek gemonteerde aluminium laadbak of driezijdige kipper kunnen voor het vastzetten van de opbouw bouten van een verkeerde maat gebruikt zijn en/of afschuivingbestendige verbindingen niet gemonteerd zijn. Mogelijk gevolg Het losraken van de opbouw. Hierdoor kan de opbouw verschuiven en van het voertuig raken. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bouten vervangen en/of extra verbindingen monteren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 144 |
|
Omschrijving De elektrische bekabeling die de voeding van de cabine verzorgt kan bij het scheidingspunt niet juist bevestigd zijn en als gevolg hiervan los liggen. Mogelijk gevolg Uitval van de voertuigelektronica inclusief de verlichting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestiging van de stroomverzorging aan het verbindingspunt controleren en indien nodig corrigeren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 516 |
|
Omschrijving De mogelijkheid bestaat dat de elektrische bedrading van de aansluitdoos voor de hulpstart onjuist is aangesloten. Mogelijk gevolg Bij het aansluiten van een ander voertuig, met als doel een starthulp te geven, kan kortsluiting ontstaan. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 73 |
|
Omschrijving Door een softwarefout kan het signaal van het hydrostatische stuurapparaat (ICM) naar het versnellingsbakcontrolemodule (TCM) ontbreken. Hierdoor kan de versnellingsbakomkeergroep in de mechanische aandrijfmodus worden geschakeld. Mogelijk gevolg De rijsnelheid kan, indien de voet van het gaspedaal gehaald wordt, onbedoeld toenemen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal TCM-Software Update uitvoeren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 535 |
|
Omschrijving De elektrische chassiskabelboom langs de rechter chassisbalk is mogelijk niet goed bevestigd en kan hierdoor beschadigingen. Mogelijk gevolg Indien de kabelboom beschadigd, kan de achterverlichting, inclusief aanhangerverlichting, de elektrische toevoerleiding van de cabine, de motorregeleenheid en het antiblokkeerremsysteem van de achteras deels uitvallen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal chassiskabelboom controleren en indien nodig correct monteren en/of de beschadiging repareren. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 2.420 |
|
Omschrijving De retourslangen van de vermogenshydraulica kunnen mogelijk, als gevolg van het verouderingsproces mogelijk niet bestand zijn tegen de aanwezige systeemdruk. Mogelijk gevolg Als gevolg hiervan kan bij een ingeschakelde vermogenshydraulica de aanwezige druk ervoor zorgen dat de retourslangen mogelijk barsten en hydraulische olie gaat lekken. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het vervangen van de retourslangen van de vermogenshydraulica. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 273 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 6.250 mm |
| Voertuig breedte | 2.550 mm |
| Voertuig hoogte | 3.150 mm |
| Wielbasis | 3.600 mm |
| Spoorbreedte voor | 0 mm |
| Spoorbreedte achter | 0 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 7350 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 13800 kg |
| Maximale laadvermogen | 6450 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | kg |
| Aanhanger geremd | kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 23 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 220 kW / 300 PK bij 2.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 90 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 30-10-2025 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 04-04-2016 |
| Eerste afgifte in Nederland | 04-04-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 10-10-2023 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 23 |
|
Schadeverleden |
|
km stand controle |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Uitvoering | DM144013A05AAXX |
| Motorcode | OM 936 LA.6-3 |
| BPM bedrag | - |
| Handelsbenaming | UNIMOG |
| Variant | A10M2DX4BA2XXX |
| Carrosserie | neerklapbare zijschotten |
| Plaats chassisnummer | op r. balk |
| Voertuigcategorie | N3 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 82 dB(A) |
| Geluid stationair | 79 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Maximale verhouding biobrandstof | 7% |
| KM standen worden gecontroleerd bij de RDW |
|
|
Vergelijk 28 aanbieders
Wordt deze MERCEDES-BENZ jouw nieuwe auto? Bespaar op je autoverzekering! In onze vergelijker bekijk je het aanbod van 28 verzekeringsmaatschappijen. Vul je postcode en geboortedatum in om de aanbiedingen te bekijken.
We vergelijken de volgende aanbieders: FBTO, Inshared, DITZO, Unive, Centraal beheer, Allianz Direct, OHRA, HEMA, Klaverblad, EAGON, Nationale Nederlanden, Reaal, ABN-AMRO, SNS, en 14 andere aanbieders. Bekijk meer informatie op: KentekenCheck.nl/verzekering |
| Tenaamstellen mogelijk? | Ja |
|
Op zoek naar een ander voertuig en ga je je eigen voertuig verkopen of inruilen? Dan heb je de tenaamstellingscode nodig.
De tenaamstellingscode bestaat uit meerdere delen en heeft in totaal 9 cijfers. Deze tenaamstellingscode is online te bestellen op: Tenaamstellingscode.nl Voorbeeld:
-85224
|
| Wegenbelasting | €0 |
| Brandstof | €97 |
| Onderhoud | €20 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €20 |
| Totaal | €147 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 30-10-2023 om 17:19
