| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | A 200 CDI |
| Kleur | zwart |
| Bouwjaar | 18-11-2013 |
| Nieuwprijs | € 51.922 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.600 rpm |
| 0-100km/h | 9,2 seconden |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Transmissie | 7 v., automaat |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Ja |
| APK tot | 30-11-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.600 rpm |
| Koppel | 300 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1796cc |
| Verbruik stad | 5.0 l/100km (1:20km) |
| Verbruik snelweg | 4.1 l/100km (1:24.4km) |
| Verbruik gecombineerd | 4.4 l/100km (1:22.7km) |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Zuinigheidslabel | C |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken HZ-425-H |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig is APK gekeurd tot: 30-11-2024 |
| Aandachtspunt 1 Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt 1 Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Accu ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt 2 Dimlicht onjuist afgesteld |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Productiedatum | 18-11-2013 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken HZ-425-H |  Ja |
|
Omschrijving Het aansluitstuk van de onderdrukleiding is niet sterk genoeg en kan daardoor afbreken. Mogelijk gevolg Onverwacht uitvallen van de rembekrachtiging. Het rempedaal moet dan met meer kracht worden bediend. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De onderdrukleiding van de rembekrachtiging wordt vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 70.178 |
|
Omschrijving De startstroombegrenzer kan overbelast raken. Mogelijk gevolg Oververhitting. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze controleert of de accu is uitgerust met een startstroombegrenzer. Aan de startstroombegrenzer wordt dan een zekering ingebouwd. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 77.327 |
|
Omschrijving De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. Mogelijk gevolg Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Herstel De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de aarding van de stuurkolom controleren en indien nodig aanpassen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 373.522 |
|
In dit importrapport zit het overzicht met BPM bedragen van MERCEDES-BENZ A 200 CDI modellen met hetzelfde bouwjaar welke geïmporteerd zijn naar Nederland. In onze importcheck komt naar voren of het importbedrag logisch is. Is het BPM bedrag veel lager voor dit voertuig? Wees dan extra voorzichtig, voertuigen welke met schade geïmporteerd zijn betalen namelijk minder BPM. |
| Importvoertuig | Ja |
| BPM bedrag | € 5.123 |
| Geïmporteerd uit | (bekijk land) |
| Indicatie rest-BPM op moment van importeren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Op basis van bovenstaande gegevens: | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4292 mm |
| Voertuig breedte | 1780 mm |
| Voertuig hoogte | 1433 mm |
| Wielbasis | 2699 mm |
| Spoorbreedte voor | 1553 mm |
| Spoorbreedte achter | 1552 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1375 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2000 kg |
| Maximale laadvermogen | 625 kg |
| Maximale dakbelasting | 100 kg |
| Aanhanger ongeremd | 735 kg |
| Aanhanger geremd | 1500 kg |
| Maximale kogeldruk | 75 kg |
| Laadruimte inhoud | 341-1157 l |
| Totaal bekeken | 21 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Wielophanging voor | onafh., McPherson |
| Wielophanging achter | multilink |
| Vering voor | schroefveren |
| Vering achter | schroefveren |
| Stabilisator voor | ja |
| Stabilisator achter | ja |
| Remmen voor | gev. schijven |
| Remmen achter | schijven |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | variabel / 2 jaar |
| Algemene garantie | 2 jaar, onbeperkt |
| Carrosserie garantie | 2 jaar |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 7 liter |
| Verversinterval motorolie | 25000 km |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 9,6 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 200000 km / 120 maanden |
| Vermogen | 100 kW / 136 PK bij 3.600 rpm |
| Koppel | 300 Nm |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| 0-100km/h | 9,2 s |
| Vervaldatum APK | 30-11-2024 |
| Importauto | Ja |
| Eerste toelating op de wereld | 18-11-2013 |
| Eerste afgifte in Nederland | 15-01-2016 |
| Laatste tenaamstelling | 11-05-2024 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 21 |
| Voorbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
| Achterbanden | 205/55R16 |
|
205
55
R16
|
|
Dit voertuig is vanuit de fabriek uitgevoerd met:
Het eerste getal (205) geeft de breedte van de band aan in millimeters. Het tweede getal (55) is de hoogte van de band. Het derde getal met de letter R (R16) geeft de diameter aan voor de velgmaat. In dit geval is dat 16" (inch). |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €459 | €1.836 |
| Friesland | €453 | €1.812 |
| Drenthe | €456 | €1.824 |
| Overijssel | €447 | €1.788 |
| Flevoland | €447 | €1.788 |
| Gelderland | €461 | €1.844 |
| Utrecht | €446 | €1.784 |
| Noord-Holland | €442 | €1.768 |
| Zuid-Holland | €462 | €1.848 |
| Zeeland | €449 | €1.796 |
| Noord-Brabant | €447 | €1.788 |
| Limburg | €447 | €1.788 |
| Uitvoering | MZAAB503 |
| Motorcode | 651901 |
| BPM bedrag | € 5.123 |
| Handelsbenaming | A 200 CDI |
| Variant | 1X08M2 |
| Carrosserie | MPV |
| Plaats chassisnummer | by dwarsbalk r. voorzitting |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | 83,0 x 83,0 mm |
| Compressieverhouding | 16,2 :1 |
| Eurolabel | 5 |
| Geluid rijdend | 70 dB(A) |
| Geluid stationair | 69 dB(A) |
| Kleppenbediening | dohc |
| Tankinhoud | 50 l |
| Maximale verhouding biobrandstof | 10% |
| Wegenbelasting | €147 |
| Brandstof | €65 |
| Onderhoud | €24 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €32 |
| Totaal | €278 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 05-10-2023 om 17:14
