| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Type | S 400 D 4MATIC |
| Kleur | grijs |
| Bouwjaar | 12-01-2021 |
| Nieuwprijs | € 193.074 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 243 kW / 331 PK |
| 0-100km/h | 5,4 seconden |
| Topsnelheid | - km/h |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 12-01-2024 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 243 kW / 331 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2925cc |
| Verbruik stad | 8.7 l/100km (1:11.5km) |
| Verbruik snelweg | 5.6 l/100km (1:17.9km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.7 l/100km (1:14.9km) |
| CO2 uitstoot | 178 g/km |
| Zuinigheidslabel | D |
| Website | ViaBovag.nl |
| Datum | 27-12-2021 |
| Foto's | 4 |
| Vraagprijs | bekijk rapport |
| Kilometerstand | bekijk rapport |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken K-499-LP |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 12-01-2024 |
| Geen aandachtspunten! In de periode van 12-01-2021 tot 12-01-2024 is dit voertuig nooit afgekeurd tijdens een RDW APK. |
| Productiedatum | 12-01-2021 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken K-499-LP |  Ja |
|
Omschrijving Door de mogelijk onjuiste werking van de communicatiemodule, kan de eCall de hulpdiensten niet oproepen en/of onvolledig informeren. Mogelijk gevolg Bij een ongeval zouden de reddingsdiensten niet naar het voertuig geleid worden, wat de gevolgen van het ongeval zou kunnen verhogen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer, uit voorzorg zulllen wij de software van de communicatiemodule actualiseren. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 336 |
|
Omschrijving Door vloeistoflekkage in het vacuümcircuit kan door elektrochemische reactie de temperatuur van elektrische componenten op een punt komen waarop risico voor brand wordt bereikt. Mogelijk gevolg Indien elektrische schakelventielen in contact zouden komen met koelvloeistof; dan kan na verloop van tijd niet uitgesloten worden dat, door een elektrochemische reactie, de temperatuur van het onderdeel continu zal toenemen met in uitzonderlijke gevallen brandgevaar tot gevolg. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Uit voorzorg zal een software update doorgevoerd worden en het elektrisch omschakelventiel vervangen. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 76.749 |
|
Omschrijving Verlichting aan de achterzijde valt uit door onjuiste software van de aanstuurmodule. Mogelijk gevolg De achterste richtingaanwijzers, de achterste gevaar knipperlichten en het achteruitrijlicht functioneren mogelijk niet. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg de software van de signaalregistratie- en aanstuurmodule van uw voertuig actualiseren. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.782 |
|
Omschrijving De regeleenheid, die de stoelbezetting herkent, kan mogelijk bij het uitschakelen van het voertuig permanent gedeactiveerd worden door de regeleenheid van de airbags. Mogelijk gevolg Onjuiste detectie van stoelbezetting kan leiden tot het uitschakelen van de passagiersairbag.. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het een software-update van de airbag regeleenheid |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 7.589 |
|
Omschrijving De brandstofniveausensor kan mogelijk door contact met interne brandstofleiding niet vrij bewegen. Mogelijk gevolg Als gevolg hier van kan de brandstofmeter een hoger brandstofpeil aangeven dan in werkelijkheid nog in de tank zit. Dit kan ertoe leiden dat de tank onbewust tijdens het rijden leeg gereden wordt. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het aanpassen van de positie van de interne brandstofleiding in de brandstoftank. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 714 |
|
Omschrijving De afdichting van het schutbord tussen de motorruimte en het interieur is mogelijk niet waterdicht. Mogelijk gevolg Lekwater kan corrosie en/of kortsluiting aan de elektrische contacten veroorzaken en lekstromen. Dit kan invloed hebben op de werking van de veiligheidssystemen, waardoor het verwondingsgevaar bij ongeval kan toenemen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Wij zullen uit voorzorg een extra afdichting plaatsen aan de scheidingswand. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 982 |
|
Omschrijving Het 12-volt massacontact maakt geen goed contact. Als gevolg kan er sprake zijn van een overgangsweerstand. Mogelijk gevolg Overhitting ter plaatse van het contact en uitvallen van electrische functies, zoals de functies van het elektronische stabiliteitsprogramma (ESP). Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De bevestiging van de massaverbinding wordt dan gecontroleerd en indien nodig gerepareerd. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 5.003 |
|
Omschrijving De batterij van het secundaire boordnetwerk kan zich ontladen door een softwarefout. Mogelijk gevolg Mogelijk functioneert het ABS en ESP niet of incorrect. Hierdoor kan het risico op een ongeval toenemen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht om een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de software van de spanningsomvormer van het secundaire boordnetwerk actualiseren. |
| Probleem verholpen? | Niet verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 3.613 |
|
Omschrijving De hands-off herkenning van het stuur (leer met stuurverwarming) werkt niet of niet goed. Mogelijk gevolg Niet waarschuwen van de bestuurder als deze het stuur niet vasthoudt en niet werken van andere veiligheidsystemen. Herstel De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De software van de hands-off herkenning wordt dan aangepast. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 14.156 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | - |
| Voertuig breedte | - |
| Voertuig hoogte | - |
| Wielbasis | 3.220 mm |
| Spoorbreedte voor | 1660 mm |
| Spoorbreedte achter | 1680 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1990 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2815 kg |
| Maximale laadvermogen | 825 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2100 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 17 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 1 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Vermogen | 243 kW / 331 PK |
| Koppel | 700 Nm |
| Topsnelheid | - km/h |
| 0-100km/h | 5,4 s |
| Vervaldatum APK | 12-01-2024 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 12-01-2021 |
| Eerste afgifte in Nederland | 12-01-2021 |
| Laatste tenaamstelling | Niet geregistreerd |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 17 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €721 | €2.884 |
| Friesland | €711 | €2.844 |
| Drenthe | €715 | €2.860 |
| Overijssel | €699 | €2.796 |
| Flevoland | €700 | €2.800 |
| Gelderland | €725 | €2.900 |
| Utrecht | €699 | €2.796 |
| Noord-Holland | €691 | €2.764 |
| Zuid-Holland | €726 | €2.904 |
| Zeeland | €703 | €2.812 |
| Noord-Brabant | €700 | €2.800 |
| Limburg | €701 | €2.804 |
| Uitvoering | CZAA145B |
| BPM bedrag | € 27.958 |
| Handelsbenaming | S 400 D 4MATIC |
| Variant | I123T1 |
| Carrosserie | sedan |
| Plaats chassisnummer | |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 6 |
| Geluid rijdend | 70 dB(A) |
| Geluid stationair | 71 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | - |
| Wegenbelasting | €230 |
| Brandstof | €96 |
| Onderhoud | €38 |
| Banden | €12 |
| Verzekering v.a. | €74 |
| Totaal | €450 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide MERCEDES-BENZ rapport met daarin extra:
Wat kost deze MERCEDES-BENZ in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
