| Merk | OPEL |
| Type | ANTARA |
| Kleur | grijs |
| Bouwjaar | 28-03-2012 |
| Nieuwprijs | € 42.014 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 120 kW / 163 PK bij 3.800 rpm |
| 0-100km/h | 9,9 seconden |
| Topsnelheid | 189 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 01-04-2019 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 120 kW / 163 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 350 Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2231cc |
| Verbruik stad | 8.2 l/100km (1:12.2km) |
| Verbruik snelweg | 5.2 l/100km (1:19.2km) |
| Verbruik gecombineerd | 6.3 l/100km (1:15.9km) |
| CO2 uitstoot | 167 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 17-TRR-8 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 01-04-2019 |
| Aandachtspunt 1 Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Aandachtspunt 1 Werking/toestand verplicht licht/retroreflector |
| Productiedatum | 28-03-2012 |
| Motorcode | CPTA (TSI) |
| Kleur | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| Kleur dak | L8 (BLACK: phantom black pearl effect) |
| S249A | Multifunctionele bediening stuurwiel (MULTIFUNKTION FUER LENKRAD) |
| S255A | Lederen sportstuur (SPORT-LEDERLENKRAD) |
| S258A | Banden met runflat eigenschappen (BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN) |
| S322A | Comfort access (KOMFORTZUGANG) |
| S402A | Panoramadak met schuif/kantel functie (PANORAMA GLASDACH) |
| S688A | Harman/Kardon surround sound system (HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM) |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 17-TRR-8 |  Ja |
|
Omschrijving De motorafdekking aan de onderkant kan door hoge temperaturen van de voorste uitlaatpijp te heet worden. Mogelijk gevolg De motorafdekking aan de onderkant kan gaan smelten en branden. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. Deze terugroepactie wordt in 2 fases uitgevoerd. De eerste fase is het demonteren van de motorafdekking aan de onderkant. De tweede fase start indien de onderdelen voorradig zijn en omvat het monteren van een verbeterde motorafdekking aan de onderkant. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 62.041 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4.596 mm |
| Voertuig breedte | 1.850 mm |
| Voertuig hoogte | 1.761 mm |
| Wielbasis | 2.710 mm |
| Spoorbreedte voor | 1570 mm |
| Spoorbreedte achter | 1580 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1736 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 2505 kg |
| Maximale laadvermogen | 769 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 750 kg |
| Aanhanger geremd | 2000 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 33 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 5,6 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Inhoud koelvloeistof | 9 liter |
| Verversinterval koelvloeistof | 240000 km / 60 maanden |
| Vermogen | 120 kW / 163 PK bij 3.800 rpm |
| Koppel | 350 Nm |
| Topsnelheid | 189 km/h |
| 0-100km/h | 9,9 s |
| Vervaldatum APK | 01-04-2019 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 28-03-2012 |
| Eerste afgifte in Nederland | 28-03-2012 |
| Laatste tenaamstelling | 16-09-2014 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 33 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €596 | €2.384 |
| Friesland | €591 | €2.364 |
| Drenthe | €591 | €2.364 |
| Overijssel | €579 | €2.316 |
| Flevoland | €581 | €2.324 |
| Gelderland | €603 | €2.412 |
| Utrecht | €581 | €2.324 |
| Noord-Holland | €572 | €2.288 |
| Zuid-Holland | €603 | €2.412 |
| Zeeland | €581 | €2.324 |
| Noord-Brabant | €582 | €2.328 |
| Limburg | €583 | €2.332 |
| Uitvoering | 1A12AABFJB5 |
| Motorcode | Z22D1 |
| BPM bedrag | € 13.550 |
| Handelsbenaming | ANTARA |
| Variant | BG21 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 5 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 77 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Wegenbelasting | €191 |
| Brandstof | €92 |
| Onderhoud | €23 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €29 |
| Totaal | €345 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide OPEL rapport met daarin extra:
Wat kost deze OPEL in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd na reparatie op: 20-02-2018 om 14:12
APK goedgekeurd op: 02-02-2017 om 10:39
