| Merk | SKODA |
| Type | OCTAVIA RS Business |
| Kleur | blauw (race blue metallic) |
| Bouwjaar | 09-07-2008 |
| Nieuwprijs | € 39.761 |
| Brandstof | Diesel |
| Vermogen | 125 kW / 170 PK bij 4.200 rpm |
| 0-100km/h | - |
| Topsnelheid | 224 km/h |
| Transmissie | 6 v., handgeschakeld |
| Aantal eigenaren | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Importauto | Nee |
| APK tot | 13-07-2019 |
 |
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| Vermogen | 125 kW / 170 PK bij 4.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1968cc |
| Verbruik stad | 7.9 l/100km (1:12.7km) |
| Verbruik snelweg | 4.8 l/100km (1:20.8km) |
| Verbruik gecombineerd | 5.9 l/100km (1:16.9km) |
| CO2 uitstoot | 155 g/km |
| Zuinigheidslabel | Niet beschikbaar |
| WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een voertuig met een WOK status wacht dus op keuring. Dit betekent in feite dat het voertuig op dat
moment niet APK goedgekeurd is. Zonder APK mag er geen gebruik gemaakt worden van het voertuig. Let op: een WOK melding geeft niet aan dat een voertuig perse schade heeft gehad. Een voertuig kan ook een WOK status hebben als bijvoorbeeld de ramen te donker geblindeerd zijn of teveel geluid maakt etc. Een WOK status kan verholpen worden door een APK keuring. De RDW Keurmeester controleert of het voertuig de weg op mag. |
| Resultaten voor kenteken 35-GKR-7 |  Geen WOK status |
| datum | 4e kwartaal 2016 |
| schadebedrag | €3.000 - €4.000 |
| km-stand | 40.000 - 50.000km |
| schadepositie | rechtsvoor & rechtsachter |
| datum | 1e kwartaal 2017 |
| schadebedrag | €1.500 - €2.000 |
| km-stand | 60.000 - 70.000km |
| schadepositie | middenachter |
| Tijdens de algemene periodieke keuring (APK) wordt een voertuig gekeurd op verschillende punten. Deze keuring is verplicht en mag alleen uitgevoerd worden door gecertificeerde RDW keurmeesters. Zo kan het voertuig niet veilig genoeg zijn om op de openbare weg te mogen rijden. In dat geval wordt het voertuig afgekeurd en mag het niet de weg op. De keurmeester controleert het voertuig op: banden, remmen, verlichting, uitstoot, olielekkage, wielophanging en nog veel meer punten. Aandachtspunten tijdens de keuring worden hieronder (mits aanwezig) vermeld: |
 Dit voertuig was APK gekeurd tot: 13-07-2019 |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Geen aandachtspunten Tijdens deze keuring zijn er geen gebreken geconstateerd |
| Om verschillende redenen kan een voertuig worden teruggeroepen door de fabrikant. Vaak vanwegen de veiligheid, maar ook bijvoorbeeld om sjoemelsoftware. Een terugroepactie is niet erg mits het probleem verholpen is. In de kentekencheck kunt u zien of het voertuig een terugroepactie had en of het probleem verholpen is. |
| Terugroepactie voor kenteken 35-GKR-7 |  Ja |
|
Omschrijving De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. Mogelijk gevolg Niet van toepassing Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan aangepaste software geïnstalleerd. De voertuigen met een 1.6L dieselmotor worden tevens voorzien van een zogenaamd stromingsrooster. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 1.212.856 |
|
Omschrijving Door overbelasting kan een storing in een massaverbinding voorkomen van het ABS-/ESC-regelapparaat. Mogelijk gevolg Het ESC-/ABS-regelapparaat kan onjuist functioneren waardoor de stabiliserende werking van de wagen via het remsysteem kan wegvallen. De bestuurder wordt bij een defect gewaarschuwd middels de ABS- en ESC-controlelampjes. Herstel De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal een software-update uitvoeren aan het ABS-/ESC-regelapparaat. |
| Probleem verholpen? | Verholpen |
| Aantal teruggeroepen: | 102.861 |
| Politie | niet gestolen |
| VerzekeringsmaatschappijVerzekeraar | niet gestolen |
| RDW | niet gestolen |
| Voertuig lengte | 4579 tot 4672 mm |
| Voertuig breedte | 1769 mm |
| Voertuig hoogte | 1451 tot 1522 mm |
| Wielbasis | 2575 mm |
| Spoorbreedte voor | 1530 mm |
| Spoorbreedte achter | 1540 mm |
| Massa rijklaar | - |
| Massa ledig voertuig | 1420 kg |
| Toegestane max. massa voertuig | 1985 kg |
| Maximale laadvermogen | 565 kg |
| Maximale dakbelasting | - |
| Aanhanger ongeremd | 650 kg |
| Aanhanger geremd | 1400 kg |
| Maximale kogeldruk | - |
| Laadruimte inhoud | - |
| Totaal bekeken | 5 |
| Laatste 30 dagen bekeken | 2 |
| Eigenareninformatie | Bekijk rapport |
| Aantal dagen in bezit van eigenaar | Bekijk rapport |
| Onderhoudsbeurten | - |
| Algemene garantie | - |
| Carrosserie garantie | - |
| Type motorolie | 5W30 |
| Inhoud motorolie | 4,3 liter |
| Verversinterval motorolie | 15000 km / 12 maanden |
| Min. temperatuur koelvloeistof | -36°C |
| Verversinterval koelvloeistof | 48 maanden / 60000 km |
| Vermogen | 125 kW / 170 PK bij 4.200 rpm |
| Koppel | - Nm |
| Topsnelheid | 224 km/h |
| 0-100km/h | - |
| Vervaldatum APK | 13-07-2019 |
| Importauto | Nee |
| Eerste toelating op de wereld | 09-07-2008 |
| Eerste afgifte in Nederland | 09-07-2008 |
| Laatste tenaamstelling | 09-07-2019 |
| Aantal tenaamstellingen | (bekijk uitgebreid rapport) |
| Aantal keer opgezocht op KentekenCheck.nl | 5 |
|
Schadeverleden |
|
Eigenaren geschiedenis |
|
Waarde rapport + geschiedenis |
| provincie | per kwartaal | per jaar |
|---|---|---|
| Groningen | €464 | €1.856 |
| Friesland | €460 | €1.840 |
| Drenthe | €460 | €1.840 |
| Overijssel | €451 | €1.804 |
| Flevoland | €453 | €1.812 |
| Gelderland | €469 | €1.876 |
| Utrecht | €453 | €1.812 |
| Noord-Holland | €447 | €1.788 |
| Zuid-Holland | €469 | €1.876 |
| Zeeland | €453 | €1.812 |
| Noord-Brabant | €454 | €1.816 |
| Limburg | €454 | €1.816 |
| Uitvoering | NFM6FM62Q017 |
| Motorcode | CEG |
| BPM bedrag | € 10.137 |
| Handelsbenaming | OCTAVIA |
| Variant | ACCEGAX01 |
| Carrosserie | stationwagen |
| Plaats chassisnummer | op r. schroefveerkoker onder motorkap |
| Voertuigcategorie | M1 |
| Boring x slag | - |
| Compressieverhouding | - |
| Eurolabel | 4 |
| Geluid rijdend | 0 dB(A) |
| Geluid stationair | 80 dB(A) |
| Kleppenbediening | - |
| Tankinhoud | 0 l |
| Wegenbelasting | €149 |
| Brandstof | €87 |
| Onderhoud | €22 |
| Banden | €10 |
| Verzekering v.a. | €26 |
| Totaal | €294 |
|
Heb je hulp nodig bij de verkoop van je auto? Dan is ikwilvanmijnautoaf.nl de partij voor jou. Na een snelle aanmelding nemen de medewerkers van ikwilvanmijnautoaf namens jou contact op met geïnteresseerde dealers. Ben je tevreden met de verkoopprijs? Dan is je auto verkocht en helpen ze je met een veilige levering. Zonder gedoe, verkocht. - Ontvang snel een bod op je voertuig - Zonder gedoe. Verkocht. Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
|
Ander voertuig op het oog maar nog in het bezit van een voertuig? De grootste kans om het voertuig te verkopen is via Marktplaats.nl - Het grootste verkoopplatform van NL - Elke dag 6.000 nieuwe auto advertenties Plaats nu jouw voertuig via deze link, klik hier. |
| Chassisnummer / VIN | bekijk rapport |
| Meldcode | bekijk rapport |
Bekijk het uitgebreide SKODA rapport met daarin extra:
Wat kost deze SKODA in de verzekering? Met 1 klik vergelijk je 28 aanbieders!
APK goedgekeurd op: 28-06-2018 om 17:22
